FS-959 eixugaparabrises al cotxe
eixugaparabrisas suau/ eixugaparabrises
- L'acer especial de molla corbat s'adapta al 100% al parabrisa que proporciona un rendiment estable de neteja i una depreciació de l'equip minimitzada.
- El disseny especial de l'aleró de la fulla del feix proporciona una repel·lent a l'aigua suau i protegeix la fulla de goma del clima extrem i els danys a les deixalles de la carretera, un entorn de conducció assegurat, augmenta la seguretat de la conducció.
- Escombrella Youen millorada amb goma GYT fins a un 50% de vida útil més llarga que altres productes del mercat, la tecnologia de materials premium permet que l'eixugaparabrises Youen funcioni bé en condicions climàtiques extremes.
- El connector dissenyat per equips originals ofereix als clients una substitució fàcil i ràpida de l'eixugaparabrises Youen.
Material de la tapa final | POM | Cautxúprotectormaterial | POM |
Material spoiler | ABS | Material del connector interior | Connector interior d'aliatge de zinc |
Material d'acer de molla | Doble molla d'acer | Material de recàrrega de goma | Fulla de goma especial de 7 mm |
Adaptadors | 15 adaptadors | Material adaptador | POM |
Durada de la vida | 6-12 mesos | Tipus de fulla | 7 mm |
Tipus de primavera | Doble molla d'acer | Element núm | FS-959 |
Estructura | disseny sense marc | Certificats | ISO9001/GB/T19001 |
Mida | 12"-28" | Logotip personalitzat | Acceptable |
Aplicació del braç d'eixugaparabrises | Chevrolet, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Nissan, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota |
Els eixugaparabrises aerodinàmics també s'anomenen eixugaparabrises sense marc, eixugaparabrises desossats o eixugaparabrises plans. El seu nom prové del seu disseny exterior. El disseny aerodinàmic és reduir la sustentació del vent i reduir la pressió sobre el parabrisa quan el vehicle circula a gran velocitat. Aquesta és una de les raons per les quals cada vegada més persones trien eixugaparabrises aerodinàmics en comptes de eixugaparabrises metàl·lics. Un gran nombre d'experiments han demostrat que sota el mateix material de tires de goma, el rendiment de l'eixugaparabrises sense os és millor que el de l'eixugaparabrises de ferro tradicional. El rendiment de l'eixugaparabrises pneumàtic és més net i la resistència del vent al motor d'eixugaparabrises és més petita, cosa que és beneficiosa per estendre l'ús del motor d'eixugaparabrises. vida.